我國瓷器的外銷主要是兩條途徑，一是陸路，一是海路。陸路即所謂“絲綢之路”，這條路至遲漢代已經(jīng)存在。

　　海路主要是從中國長(zhǎng)江以南諸港口出海，向東到日本，東南到菲律賓群島，向南經(jīng)南中國�？傻街心习雿u、南洋群島，再向西經(jīng)過馬六甲海峽可至印度洋，航行可達(dá)印度、阿拉伯地區(qū)直至非洲東海岸。這條海路被稱之為“海上絲綢之路”，又以其載貨多為瓷器，也稱“陶瓷之路”。

　　中國的海上貿(mào)易開始得很早，距離現(xiàn)在6000年前嶺南先民已經(jīng)開始了對(duì)海洋的探索，利用獨(dú)木舟在海上活動(dòng)。

　　東漢后期，羅馬帝國的商人已經(jīng)可以由海路到達(dá)中國進(jìn)行貿(mào)易。中國商人運(yùn)送絲綢、瓷器經(jīng)海路由馬六甲經(jīng)蘇門答臘來到印度，并且采購香料、染料運(yùn)回中國，印度商人再把絲綢、瓷器經(jīng)過紅海運(yùn)往埃及的開羅港或經(jīng)波斯灣進(jìn)入兩河流域到達(dá)安條克，再由希臘、羅馬商人從埃及的亞歷山大、加沙等港口經(jīng)地中海海運(yùn)運(yùn)往希臘、羅馬兩大帝國的大小城邦。

　　隨著瓷器的外銷，中國開始以“瓷國”享譽(yù)于世。從8世紀(jì)末開始，中國陶瓷開始向外輸出。經(jīng)晚唐五代到宋初，達(dá)到了一個(gè)高潮。唐代造船技術(shù)和遠(yuǎn)洋技術(shù)都得到了很大的提高，宋元到明初是中國瓷輸出的第二個(gè)階段。明代中晚期至清初的200余年是中國瓷器外銷的黃金時(shí)期。輸出的瓷器主要是景德鎮(zhèn)青花瓷、彩瓷、廣東石灣瓷等。

　　在17和18世紀(jì)，中國瓷器通過海路行銷全世界，成為世界性的商品，對(duì)人類歷史的發(fā)展起了積極作用。

　　《海上陶瓷之路》梳理了我國海上貿(mào)易的源流，講述了海上絲綢之路的興衰，海上絲綢之路與陶瓷的關(guān)系，闡發(fā)了中國外銷陶瓷的主要產(chǎn)地和貿(mào)易情況，以及瓷器對(duì)海上絲綢之路的貢獻(xiàn)。同時(shí)匯總了近年來對(duì)中國外銷陶瓷的考古發(fā)現(xiàn)，以及世界各大博物館對(duì)中國陶瓷的收藏，以佐證中國陶瓷的海外之路。書中在討論海上貿(mào)易的同時(shí)，介紹了我國航海技術(shù)的演變，以及對(duì)海上貿(mào)易的促進(jìn)。在書的最后一章，作者討論了“一帶一路”戰(zhàn)略與中國現(xiàn)代陶瓷外銷，提出陶瓷業(yè)抓緊機(jī)遇創(chuàng)新，再創(chuàng)繁盛的想法。

　　循著歷史的足跡，借“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)的契機(jī)，且看21世紀(jì)海上絲綢之路如何再現(xiàn)千年來的輝煌，中國瓷器將再次以大氣而不失精致的絕妙之姿震驚世界。