魏氏家族的開山人物

    長城汽車的歷史其實就是魏建軍家族的歷史。

    魏建軍的父親魏德義是一個開山人物，他參軍20多年到營級干部轉(zhuǎn)業(yè)，1983年，45歲的魏德義毅然放棄全家5口人的北京市戶口，回到家鄉(xiāng)保定，他招攬了多名志同道合者，靠4000多元的復(fù)員費換來了一臺車床和一臺銑床創(chuàng)辦小廠。

    小廠制造出的首批產(chǎn)品是6臺發(fā)電機組，但沒有商標和質(zhì)量檢測，第一批貨沒人要。直到1983年10月，“保定市郊區(qū)太行建筑設(shè)備廠”正式掛牌成立，這是魏家的第一個企業(yè)。 一個偶然機會，魏德義在北京建筑設(shè)計院看到研究出來的替代高樓水箱的供水裝置，馬上感覺到這是機會，于是拿出所有本錢投資生產(chǎn)隔膜式氣壓給水設(shè)備。半年后產(chǎn)品出來，但還是沒有檢測部門驗證，市場啟動不了，1984年8月他想辦法請來全國100多個專家給他的產(chǎn)品作鑒定，苦口婆心獲得了市場的通行證。很快企業(yè)就獲得了機會，1988年太行建筑設(shè)備廠獲國家“科技星火示范企業(yè)”獎，年收入已到數(shù)千萬元。

    魏德義有兄弟三人，都是在保定做企業(yè)。1984年魏德義弟弟魏德良，也就是魏建軍的叔叔創(chuàng)辦了長城工業(yè)公司，一家在保定市南大園鄉(xiāng)注冊的集體所有制企業(yè)，當時注冊資本為80萬元。長城工業(yè)公司主要從事汽車改裝業(yè)務(wù)，這是保定的傳統(tǒng)行業(yè)。這也是后來長城汽車的前身。

    1989年的時候，在給排水行業(yè)已經(jīng)做的很大的魏德義突然投資介入汽車獨立前橋的開發(fā)，他看到這個產(chǎn)品國內(nèi)市場都是進口貨，有很大的市場空間。他買了德國大眾和日本豐田兩部獨立前橋面包車，拆開來研究國外最新的技術(shù)。

    1990年12月，第一臺國產(chǎn)獨立前橋在魏德義手中研制成功，順利通過了長春汽車研究所和清華大學所作的抬價試驗和河北省科委的技術(shù)鑒定。1991年該產(chǎn)品又通過中汽公司組織的鑒定。同年，魏德義與香港東偉投資貿(mào)易公司合資成立了保定太行東偉汽車懸架有限公司。獨立懸架榮獲了國家“星火科技”二等獎。

    研究汽車產(chǎn)品是魏德義的新賭注，他一開始是看好汽車零部件市場的機會。保定的汽車廠商都喜歡投資經(jīng)濟型轎車和皮卡車型，零部件配套性企業(yè)市場很大。

    1989年，創(chuàng)辦了長城工業(yè)公司的魏德良出車禍去世，保定南大園鄉(xiāng)派自己的人接管了長城工業(yè)公司。但很快出現(xiàn)問題，1990年長城工業(yè)公司陷入困境，300萬資產(chǎn)負債200萬元，連員工工資都發(fā)不出來。南大園鄉(xiāng)政府無奈開出優(yōu)惠條件引人承包。

    這時候26歲的魏建軍站出來說自己愿意承包，1990年7月開始擔任長城工業(yè)公司總經(jīng)理。高中畢業(yè)的魏建軍之前曾在北京通縣微電機廠、保定地毯廠，以及保定太行水泵廠做廠長，這些都是他家族自己的企業(yè)。他并沒有生產(chǎn)汽車的經(jīng)驗。