今年以來,宜昌車務(wù)段將管內(nèi)運力向當陽陶瓷運輸企業(yè)重點傾斜,共外運陶瓷產(chǎn)品超過10萬噸。
湖北省當陽市是三峽地區(qū)最大的建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地,已建成投產(chǎn)生產(chǎn)線50多條,年生產(chǎn)瓷磚超過2億平方米,產(chǎn)品種類涵蓋拋光磚、仿古磚、全拋釉、瓷片、外墻磚、西瓦等,也是當?shù)氐母幻裰еa(chǎn)業(yè)。但受公路運費較高和治超等多種因素影響,企業(yè)外運成本較高。今年,鐵路部門急企業(yè)之所急,想企業(yè)之所想,決定加大當陽地區(qū)鐵路運力投入,加強與具備裝運條件的鐵路專用線合作,切實做到有車必裝,有裝必走,千方百計滿足各陶瓷企業(yè)運輸要求。為切實降低企業(yè)運輸成本,增強市場價格競爭力,該段面向陶瓷生產(chǎn)企業(yè)專門推出了“一口價批量快運+集裝箱、棚車、敞車)”的搭配組合運輸模式,使得通過鐵路外運的陶瓷平均運費下降35%。
該段精心為企業(yè)服務(wù)的做法不但讓企業(yè)助民富民穩(wěn)民,還幫助企業(yè)將業(yè)務(wù)拓展到四川、云南、廣東、廣西、甘肅、西藏、寧夏等省份。