核心提示：陶瓷產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大進(jìn)大出的產(chǎn)業(yè)，每天要運(yùn)進(jìn)數(shù)千噸的原料，同時(shí)每天也要運(yùn)出數(shù)百噸的瓷磚，這樣就形成了陶瓷物流產(chǎn)業(yè)的繁華。目前，全國(guó)各陶瓷產(chǎn)區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展得都比較快，很多陶瓷產(chǎn)區(qū)都不遺余力地制訂物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，依托陶瓷產(chǎn)業(yè)大力振興物流產(chǎn)業(yè)。高安作為一個(gè)新興的陶瓷產(chǎn)業(yè)基地也不甘示弱，依托高安物流產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，目前，高安的陶瓷產(chǎn)業(yè)的物流企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到百余家。每天往返于全國(guó)各地的運(yùn)輸車輛更是絡(luò)繹不絕。然而，在表面看似繁榮的物流業(yè)背后，高安陶瓷產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè)還存在著專業(yè)化程度不高、集聚化程度有限、配套服務(wù)發(fā)展目標(biāo)不明確等一系列問(wèn)題。
陶瓷產(chǎn)業(yè)的崛起催生了物流業(yè)的發(fā)展
素有"贛中明珠"美譽(yù)之稱的高安具有發(fā)展陶瓷產(chǎn)業(yè)的先天條件。尤其是近兩年來(lái)，高安市政府從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，科學(xué)地決策，把陶瓷業(yè)作為高安的重要支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)抓，吸引了大批外來(lái)企業(yè)的遷入，打破了高安本土企業(yè)一統(tǒng)天下的局面，企業(yè)的數(shù)量從原來(lái)十幾家陶瓷企業(yè)增加到現(xiàn)在的70余家陶瓷及配套企業(yè)，而且企業(yè)的規(guī)模也是在不斷的壯大。作為與陶瓷業(yè)息息相關(guān)的物流業(yè)，近兩年來(lái)也抓住了發(fā)展契機(jī)，取得了迅速的發(fā)展。
高安是全國(guó)汽運(yùn)業(yè)四強(qiáng)縣市之一，如今，高安市擁有大型貨車10000多輛，汽車噸位的保有量達(dá)到7萬(wàn)噸，全市有10萬(wàn)人在為運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)服務(wù)。據(jù)了解，在高安農(nóng)村平均每三戶家庭就擁有一輛大貨車。高安人開著大貨車全國(guó)跑，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，號(hào)稱"有路的地方就有高安車".高安市汽車運(yùn)輸業(yè)聞名全國(guó)，有西入南昌"咽喉要地"之稱的高安市，自古以來(lái)就有著得天獨(dú)厚的交通便利。這里是對(duì)接長(zhǎng)三角與珠三角物流的必經(jīng)之地，同時(shí)也是長(zhǎng)三角、閩三角、珠三角與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)互動(dòng)交融的必經(jīng)之地。在近幾年的發(fā)展中，高安趁勢(shì)而上，公路運(yùn)輸以"一線并三線，四線連天下"格局跨越發(fā)展，水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸正加快建設(shè)步伐，正在積極打造黃金口岸，及時(shí)地為陶瓷企業(yè)提供了貨物供需，為高安陶瓷產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展蓄積了巨大的優(yōu)勢(shì)。
記者從高安物流協(xié)會(huì)了解到，目前高安擁有各類營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到1萬(wàn)多輛、5噸位以上的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車達(dá)到8000多輛、汽運(yùn)公司170多家，還組建了高安、江龍、瑞州3家汽運(yùn)集團(tuán)。運(yùn)力輻射全國(guó)各地市場(chǎng)，以及越南、緬甸等周邊國(guó)家。此外，南昌鐵路局投資12億元，依托八景火車站，正在建設(shè)全國(guó)最大的鐵路專用貨場(chǎng)。
水運(yùn)物流是高安陶企未來(lái)的發(fā)展方向
為了更加全面的了解陶瓷企業(yè)產(chǎn)品的最佳運(yùn)輸途徑，記者對(duì)江西新明珠建材有限公司、江西富利高陶瓷有限公司、江西新中英陶瓷有限公司、江西普京陶瓷有限公司、江西太陽(yáng)陶瓷有限公司、江西新景象陶瓷有限公司、江西新瑞景陶瓷有限公司、江西金剛石陶瓷有限公司、江西仁牌陶瓷有限公司等多家企業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查，并以新明珠、富利高、新中英和仁牌陶瓷4家企業(yè)作為代表企業(yè)，進(jìn)行了沿江、沿海一帶的產(chǎn)品銷售情況的分析。具體情況見(jiàn)表三。
調(diào)查顯示，2009年1-5月份4家企業(yè)13條生產(chǎn)線（其中新明珠4條拋光磚生產(chǎn)線、富利高4條釉面磚生產(chǎn)線、新中英3條拋光磚生產(chǎn)線、仁牌2條內(nèi)墻磚生產(chǎn)線）總計(jì)銷售產(chǎn)量達(dá)到24萬(wàn)噸，其中，沿江銷售15萬(wàn)噸、沿海銷售9萬(wàn)噸，平均每條生產(chǎn)線每月銷售0.37萬(wàn)噸。沿長(zhǎng)江一帶上可銷售至湖北武漢、黃岡、鄂州、咸寧、荊州、宜昌、重慶以及湖南的岳陽(yáng)等地，下可銷售至上海、江蘇太倉(cāng)、南通、常熟、張家港、常州、泰州、揚(yáng)州、南京、鎮(zhèn)江、無(wú)錫、安徽蕪湖、巢湖、安慶、六安以及江西九江一帶；沿海上可銷售至遼寧大連、營(yíng)口、河北秦皇島、天津、山東煙臺(tái)、青島、江蘇鹽城、連云港等地，下可銷售至浙江杭州、寧波、臺(tái)州、溫州、福建福州、泉州、莆田、廣東汕頭、廣州、海南�？谝粠�。
由此可以預(yù)測(cè)，高安陶瓷企業(yè)產(chǎn)品的輸出方式以水運(yùn)來(lái)完成，才能使得高安陶瓷產(chǎn)品的銷售渠道和半徑大大提升并擴(kuò)大。到2012年200條陶瓷生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后，沿江、沿海一帶每天銷售總量可達(dá)2.5萬(wàn)噸，其中沿長(zhǎng)江一帶每天銷售量可達(dá)1.56萬(wàn)噸，沿海一帶每天的銷售總量在0.94萬(wàn)噸。
高安市政府積極打造更優(yōu)的物流平臺(tái)
交通物流直接影響著一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)程度和發(fā)展空間，對(duì)于建筑陶瓷這樣"大進(jìn)大出"的產(chǎn)業(yè)，尤為重要。高安位居全國(guó)汽車運(yùn)輸四強(qiáng)縣市之首，條件得天獨(dú)厚。根據(jù)目前建陶基地的發(fā)展趨勢(shì)，高安市政府未雨綢繆，充分估計(jì)了未來(lái)高安建陶產(chǎn)業(yè)對(duì)物流的需求，提前做好了大量的規(guī)劃和準(zhǔn)備工作。建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)是一個(gè)對(duì)于物流要求比較高的行業(yè)，無(wú)論是原材料，還是成品瓷磚，都需要相匹配的大物流。地處中國(guó)腹地的高安，不靠江也不靠海，必須依賴汽車和火車運(yùn)輸。高安境內(nèi)的江西省建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地，自開建起，貨運(yùn)問(wèn)題就擺上了該市決策者的案頭。大規(guī)模的陶瓷企業(yè)入駐園區(qū)后，貨物運(yùn)輸進(jìn)出對(duì)一個(gè)城市的基礎(chǔ)建設(shè)是考驗(yàn)。
據(jù)江西省建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地管委會(huì)主任胡江峰介紹，高安境內(nèi)有城南、八景、珠山3個(gè)火車站點(diǎn)，距基地均在8公里以內(nèi)，貨運(yùn)年吞吐量達(dá)400萬(wàn)噸，目前尚能滿足陶瓷產(chǎn)業(yè)基地的貨物供需，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，將會(huì)出現(xiàn)"乏力"狀況。根據(jù)基地管委會(huì)調(diào)查預(yù)測(cè)，2010年將有200條生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，基地每年的物流量將達(dá)到6000萬(wàn)噸，而依靠鐵路運(yùn)輸?shù)奈镔Y將達(dá)2000萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期將有400條生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，基地每年的物流量將達(dá)12000萬(wàn)噸以上，鐵運(yùn)物流將達(dá)4000萬(wàn)噸以上。陶瓷物流瓶頸已日益凸顯并嚴(yán)重制約基地的發(fā)展，煤炭及原料進(jìn)不來(lái)，產(chǎn)品出不去，集裝箱運(yùn)輸和出口運(yùn)輸無(wú)法進(jìn)行。為此，高安市專門成立了中國(guó)建陶基地陶瓷交易中心鐵路專用線建設(shè)辦公室，建設(shè)5.5公里長(zhǎng)的鐵路專線和33公里長(zhǎng)的鋪軌連接建陶基地，并設(shè)有專門的黑貨場(chǎng)（煤場(chǎng)）、白貨場(chǎng)（瓷磚貨場(chǎng)）和集裝箱區(qū)，預(yù)期年發(fā)貨量2000萬(wàn)噸以上。遠(yuǎn)期鋪軌22公里，年發(fā)貨量達(dá)4000萬(wàn)噸，該項(xiàng)目總投資10億元。此外，高安市正積極發(fā)揮鐵海聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，也就是鐵路部門和港口進(jìn)行合作，把鐵路運(yùn)輸?shù)某杀敬蟠蟮亟档汀＞喔甙步ㄌ栈?5公里的贛江碼頭，可停泊2000噸級(jí)的船只，距基地180公里的九江長(zhǎng)江港，可停泊10萬(wàn)噸級(jí)的船只。通過(guò)這種方式，高安運(yùn)到上海的瓷磚最多能夠降低40%的成本。詳細(xì)情況，請(qǐng)參考表一和表二。
為了更好地解決物流半徑，擴(kuò)大陶瓷企業(yè)的銷售半徑。今年，高安市已經(jīng)啟動(dòng)八景火車站增容擴(kuò)軌項(xiàng)目建設(shè)，采取吸收社會(huì)資金運(yùn)作的方式，從八景火車站向基地修建鐵路，鋪設(shè)8車道延伸5公里。這一動(dòng)作，好似把火車站搬進(jìn)了陶瓷基地。此外，八景鐵路專用線首個(gè)集裝箱班列已于今年4月10日正式開通，這趟班列主要以西南、西北地區(qū)為主，主要是針對(duì)西安、蘭州等建材大城市每天輪流發(fā)車，大大地?cái)U(kuò)大了企業(yè)產(chǎn)品的銷售半徑，提升了企業(yè)的產(chǎn)品銷量。同時(shí)，胡江峰還透露，鐵路延伸后，陶瓷工業(yè)園將建一黑一白兩個(gè)基地，黑的是煤炭和企業(yè)原料基地，白的是陶瓷集裝箱編組站，并在陶瓷基地內(nèi)設(shè)立海關(guān)和商檢口岸辦，為入駐的陶瓷企業(yè)真正開辟快捷的綠色通道。
為了有效地解決好陶瓷企業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸問(wèn)題，高安市政府在今年2月份成功地召開了水運(yùn)物流峰會(huì)，進(jìn)一步拓寬了陶瓷產(chǎn)品水運(yùn)的路徑。高安市主管全市工業(yè)的副市長(zhǎng)徐結(jié)強(qiáng)告訴記者："物流優(yōu)勢(shì)在哪里，瓷磚就能賣到哪里，瓷磚覆蓋范圍有多大，決定了產(chǎn)區(qū)能做多大".為了更好地服務(wù)好高安陶瓷基地的企業(yè)，切實(shí)解決企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的物流瓶頸，高安市政府一直在為基地企業(yè)尋找合適的物流解決方案，力求為企業(yè)建立簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)的貨物進(jìn)出通道。
徐市長(zhǎng)告訴記者，高安市陶瓷做大做強(qiáng)迫切需要水運(yùn)物流來(lái)支撐，高安現(xiàn)有建陶生產(chǎn)線80多條，預(yù)計(jì)09年基地內(nèi)有20多條新上陶瓷生產(chǎn)線，到年底，預(yù)計(jì)總產(chǎn)能將將達(dá)到3.5億平方米以上，要實(shí)現(xiàn)近期？200條遠(yuǎn)期400?條生產(chǎn)線的目標(biāo)。僅靠目前的500公里消費(fèi)圈遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠消化高安陶瓷的產(chǎn)量，要成倍地?cái)U(kuò)大產(chǎn)品的覆蓋半徑就必須依靠水運(yùn)。徐結(jié)強(qiáng)還向記者透露，目前江西省政府?dāng)M將贛江航道建設(shè)、提升通航能力的項(xiàng)目納入議事日程，列入省政府重要戰(zhàn)略要點(diǎn)。泰和石虎塘航電樞紐項(xiàng)目開工、全線航道的疏浚、湖口大壩的加高等重點(diǎn)工程并舉，均為湖口至贛州三級(jí)航道通航創(chuàng)造了條件；南昌白水湖碼頭、樟樹港碼頭、豐城曲江碼頭的改造也在加速推進(jìn)中，且距基地的距離較近，這為基地水運(yùn)帶來(lái)了便利。
高安汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈
據(jù)了解，高安目前擁有物流企業(yè)300家左右，其中登記注冊(cè)的只有200多家。據(jù)高安市物流行業(yè)協(xié)會(huì)一名負(fù)責(zé)人介紹，在高安市的物流企業(yè)中，有一部分企業(yè)組織程度非常低、經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信度低，有的物流企業(yè)因規(guī)模太小，很難承擔(dān)大宗物流交易。據(jù)高安汽運(yùn)城某物流有限公司的一饒姓負(fù)責(zé)人介紹，目前高安很多物流企業(yè)處于一種基本保本的狀態(tài)。隨著高安陶瓷產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，尤其是從去年開始，一些規(guī)模小的物流公司應(yīng)運(yùn)而生。很多物流企業(yè)在沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)研和科學(xué)規(guī)劃的前提下，盲目辦起物流公司，購(gòu)進(jìn)設(shè)備，招攬員工，等到公司真正開始運(yùn)作時(shí)，客戶不多、競(jìng)爭(zhēng)激烈、運(yùn)輸成本高等問(wèn)題接踵而至。由于盲目開辦的物流企業(yè)過(guò)多，進(jìn)一步加劇了高安物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)惡化。
據(jù)了解，目前高安汽運(yùn)物流業(yè)市場(chǎng)處于門檻低、企業(yè)規(guī)模偏小、溝通協(xié)作少，整個(gè)行業(yè)處于各自為戰(zhàn)的狀態(tài)。記者在高安汽運(yùn)城走訪時(shí)了解到，一些物流企業(yè)實(shí)際上就是托運(yùn)部，一張桌子、一把椅子、一間租來(lái)的屋子和一部電話是其全部家當(dāng)，墻上再貼上一些物流信息表，就是一家物流公司。這樣的物流公司往往證件不齊，不能給客戶提供風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保和運(yùn)送策劃。據(jù)江西普京陶瓷有限公司物流部的一負(fù)責(zé)人介紹，一般情況下，公司會(huì)選擇與大型的物流企業(yè)合作。在高安，物流企業(yè)只要有一兩個(gè)人、桌椅、電話等通訊設(shè)施，就可成立。而在浙江，注冊(cè)一家物流公司，必須擁有160平方米以上的辦公面積，至少7個(gè)員工，流動(dòng)資金要有百萬(wàn)元以上，倉(cāng)儲(chǔ)面積要達(dá)到1000平方米以上。物流業(yè)門檻低，導(dǎo)致高安物流業(yè)陷入信用度低和競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序的惡性循環(huán)中。
記者觀察
資源整合事在必行
汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，物流發(fā)展滯后。高安有著全國(guó)縣一級(jí)最具規(guī)模的運(yùn)力，發(fā)展出了全國(guó)屈指可數(shù)的縣級(jí)區(qū)域型物流交易中心，但并沒(méi)有發(fā)展出現(xiàn)代物流公司。究其原因，主要是農(nóng)民創(chuàng)業(yè)觀念落后，優(yōu)勢(shì)資源未能得到市場(chǎng)化運(yùn)作，運(yùn)作模式未能突破、創(chuàng)新。
記者在采訪過(guò)程中，聽(tīng)到一個(gè)例子：2007年初，靠承包陶瓷廠貨源發(fā)展壯大的紅梅物流總經(jīng)理涂宜華，聯(lián)合贛西貨運(yùn)、飛躍貨運(yùn)和飛龍貨運(yùn)等老資格貨運(yùn)公司，打通5個(gè)店面，開辟紅梅物流貨運(yùn)交易大廳。在貨運(yùn)中介異常激烈的情形下，四家貨運(yùn)公司自愿聯(lián)合，完成了高安貨運(yùn)第一次大規(guī)模的重組整合。公司運(yùn)營(yíng)一年，影響力日益擴(kuò)大，隨著高安建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，紅梅物流的陶瓷物流業(yè)務(wù)也得到長(zhǎng)足發(fā)展。紅梅物流公司通過(guò)簡(jiǎn)單的資源整合后，其運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步的突顯，同時(shí)也壯大的企業(yè)的發(fā)展。資源整合，事在必行！
高安物流業(yè)該如何發(fā)展？產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)，發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)，產(chǎn)業(yè)才能可持續(xù)發(fā)展。汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)源頭在司機(jī)，司機(jī)賺錢了，汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)才能普遍繁榮。當(dāng)運(yùn)力過(guò)剩，個(gè)體司機(jī)惡性競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)大幅縮水，勢(shì)必影響到整個(gè)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。所以，只有從運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，發(fā)展為社會(huì)物流的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，提高高安物流服務(wù)水平，高安汽運(yùn)才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
