用一種質(zhì)輕價廉的耐磨陶瓷材料，代替容易磨損銹蝕的鋼鐵，每年可以為我國節(jié)約鋼鐵上千萬噸，節(jié)約資金400多億元。這種神奇的耐磨陶瓷材料一經(jīng)問世，就引起了國內(nèi)鋼鐵材料用戶的轟動。近日，中國建材協(xié)會召集全國300多家勘測設(shè)計單位和企業(yè)用戶，在國家新材料研發(fā)基地河南洛陽召開現(xiàn)場會，介紹推廣這種節(jié)能減排新材料。

    據(jù)了解，目前國內(nèi)外鋼鐵廠、水泥廠等輸送煤料、礦粉、石油的管道普遍為傳統(tǒng)鋼制管道。為延長輸送管道壽命，減少磨損，企業(yè)通常會在管道內(nèi)采用耐磨澆注料和陶瓷貼片或硬塑貼片，但由于材料本身特性的限制，一般使用壽命也僅為1年左右。

    從2000年開始，有著20多年耐火耐磨材料研制生產(chǎn)歷史的洛陽鵬飛公司，開始研制廣泛用于運輸管道耐磨部位的耐磨陶瓷材料。他們與洛陽耐火材料研究院等國內(nèi)知名院所合作，先后投入3000多萬元資金，在研究丹麥、德國、日本、法國等同類產(chǎn)品專利文獻的基礎(chǔ)上，掌握了大量耐磨材料的磨損規(guī)律，將高分子塑料的韌性與陶瓷氧化物的耐磨性，經(jīng)過特殊工藝處理，終于研制出高品質(zhì)耐磨陶瓷材料。公司圍繞該耐磨材料先后申請了10項發(fā)明專利。

    2003年4月，號稱中國水泥第一磨的山西長治瑞昌水泥有限公司進口的丹麥立磨，內(nèi)部使用的陶瓷貼片使用不到1年就開始脫落。該公司抱著試試看的態(tài)度，邀請洛陽鵬飛用其研制的耐磨陶瓷涂料產(chǎn)品進行施工。截至目前，該立磨涂料內(nèi)襯已經(jīng)安全運行了5年依然正常，創(chuàng)下了世界立磨內(nèi)襯安全運行新紀錄。據(jù)瑞昌公司技術(shù)人員估計，按目前該陶瓷涂料的磨損程度，該立磨陶瓷內(nèi)襯預(yù)計使用壽命可達8年以上。其間，瑞昌水泥公司兩次追加訂貨50噸，又在拉鏈機底部、溜槽、料斗、輥輪等易磨損部位擴大使用。5年內(nèi)，該公司僅憑從德國、丹麥進口昂貴的耐磨材料一項就節(jié)約資金累計達400萬元。

    耐磨陶瓷涂料只適應(yīng)于在直徑1米以上、便于人工施工的大型管道、料倉內(nèi)襯中使用，但在1米以下的狹窄管道特別是異型管道、構(gòu)件內(nèi)無法施工。針對這一難題，洛陽鵬飛經(jīng)過反復(fù)試驗，將耐磨陶瓷涂料同鋼網(wǎng)和無機纖維材料結(jié)合，研制出整體耐磨陶瓷管道和異型構(gòu)件，其耐磨性比鋼鐵提高3倍，使用壽命達到3～10年（不同部位使用壽命不同），重量卻只有同規(guī)格內(nèi)襯鋼管的1/3，價格只有內(nèi)襯鋼管的1/2，而且徹底解決了鋼管、鋼構(gòu)件易腐蝕、易生銹、不耐酸堿的世界性難題，大大節(jié)約企業(yè)投入和施工成本。

    今年年初，國內(nèi)最大的礦山冶金設(shè)備制造商、洛陽中信重型機械公司一次性就與洛陽鵬飛簽訂了100套共300噸的耐磨陶瓷管道彎頭和200噸的耐磨陶瓷涂料的合同，標(biāo)志著洛陽鵬飛的耐磨陶瓷材料在易磨損部位代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵制品的新概念，已經(jīng)被業(yè)內(nèi)所接受和采用。而世界干法水泥技術(shù)的鼻祖、原來長期以來壟斷中國耐磨材料市場的丹麥史密斯公司，也開始從洛陽鵬飛采購耐磨涂料產(chǎn)品與自己的水泥機械配套銷往世界各地，并主動做起了鵬飛公司的外銷代理商。

    據(jù)洛陽鵬飛公司董事長賈劍光介紹，該公司的整體耐磨陶瓷材料系列專利產(chǎn)品，經(jīng)專利檢索，目前世界各國還沒有同類產(chǎn)品出現(xiàn)。該產(chǎn)品可以有效解決鋼鐵、水泥、發(fā)電、煤礦等輸送管道、彎頭、溜槽、料斗等“苛刻”部位易腐蝕、易生銹、不耐酸堿、不耐磨的難題，具有廣闊的市場推廣前景和應(yīng)用價值。如果這些傳統(tǒng)鋼鐵部位全部采用耐磨陶瓷材料產(chǎn)品替代，每年可為我國節(jié)約上千萬噸鋼材，節(jié)約資金達400億元。僅全國5000多家水泥廠，如果利用洛陽鵬飛耐磨陶瓷材料代替進口鋼鐵、耐磨產(chǎn)品一項就可為我國節(jié)約31億元人民幣。