中國(guó)已于2001年12月正式加入WTO。中國(guó)的成功入世給國(guó)內(nèi)的陶瓷出口帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)陶瓷企業(yè)應(yīng)抓住這一契機(jī)，勇敢的邁向國(guó)際市場(chǎng)，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，努力擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易，增加產(chǎn)品出口。而各個(gè)陶瓷企業(yè)想要在國(guó)際貿(mào)易中一試身手，就必須掌握國(guó)際貿(mào)易的游戲規(guī)則——國(guó)際貿(mào)易慣例。

　　國(guó)際貿(mào)易慣例是在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中：國(guó)際公認(rèn)的一般習(xí)慣和做法。國(guó)際貿(mào)易慣例涉及國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮著重要的作用。企業(yè)如果想進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)就必須了解和掌握這些國(guó)際貿(mào)易慣例。在這些國(guó)際慣例中，影響最大的一個(gè)就是國(guó)際商會(huì)編發(fā)的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 (1NCOTERMS)。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作為國(guó)際買賣合同的重要部分，在國(guó)際貿(mào)易中得到了極為廣泛的應(yīng)用。

　　INCOTERMS關(guān)于買賣當(dāng)事人責(zé)任劃分的規(guī)定，得到國(guó)際上所有貿(mào)易大國(guó)的認(rèn)同，它已實(shí)際成為國(guó)際貿(mào)易的基石。國(guó)際商會(huì)于1999年9月公布了國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的最新版本——《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（INCOTERMS2000）�！�2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》已于2000年1月1日取代《1999年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》正式生效。本文將基于《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》介紹在當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中，也是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中常用的三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：裝運(yùn)港船上交貨（FOB）；成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)（CIF）；成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）。

FOB——裝運(yùn)港船上交貨

　　 FOB是Free on board的縮寫(xiě)，意思是指定裝運(yùn)港船上交貨“裝運(yùn)港船上交貨”是出賣人在指定裝運(yùn)港于貨物越過(guò)船舷時(shí)完成交付。這就是說(shuō)買受人應(yīng)當(dāng)自交付點(diǎn)起，承擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損失的——切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求出賣人辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

(一)FOB術(shù)語(yǔ)下買賣雙方的責(zé)任

按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋，F(xiàn)OB條件下買賣雙方的責(zé)任可概括如下。

　　賣力責(zé)任：(1)按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)依照港口慣例將貨物裝上買受人指定的船舶并給買受人以充分的通知；(2)承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；(3)自負(fù)責(zé)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口稅和費(fèi)用；(4)按合同規(guī)定提供正式有效的相關(guān)單據(jù)或具有相等效力的電子單證。

 　　買方責(zé)任：(1)自負(fù)費(fèi)用租賃船只并將船只名稱、交貨地點(diǎn)、交貨時(shí)間予賣方充分的通知；(2)承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用；(3)自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)取得進(jìn)口許可證、辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口貨物所需的稅捐和費(fèi)用；(4)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或具有相等效力的電子單證。

(二)FOB術(shù)語(yǔ)下合同訂立所涉及的問(wèn)題

　　國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，在FOB術(shù)語(yǔ)下訂立貿(mào)易合同會(huì)涉及到一系列的問(wèn)題。如果事先加以考慮，在簽定合同時(shí)就可以對(duì)這些問(wèn)題加以特別的規(guī)定和說(shuō)明，從而避免貿(mào)易爭(zhēng)端。下面就對(duì)這些問(wèn)題逐個(gè)加以討論。

　　貨物交付及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移和貨物的交付是密切聯(lián)系的，但是在FOB合同中買賣雙方劃分風(fēng)險(xiǎn)的分界線與貨物交付的地點(diǎn)存在著細(xì)微的差別。按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋，貨物交付的標(biāo)志是“貨物裝載上船”，而風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線是“貨物越過(guò)船舷”。在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中注意其間的細(xì)微差別并加以靈活的運(yùn)用是非常重要的。目前國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)劃分界線的具體操作不盡相同，但是較好的做法是以“貨物安全地裝載到船上”。