全球化時(shí)代品牌至尊
我國(guó)作為世界經(jīng)濟(jì)大國(guó)的地位,已得到全球共識(shí),“坐四望三”的貿(mào)易大國(guó)地位更是為世人矚目。盡管有上百種中國(guó)商品的出口市場(chǎng)份額占據(jù)世界首位,貼著“中國(guó)制造”的標(biāo)簽在世界各地隨處可見,卻少有人知道這是哪家中國(guó)企業(yè)生產(chǎn),也說(shuō)不清是哪個(gè)品牌產(chǎn)品和品牌制造商,更沒(méi)有人會(huì)說(shuō)是中國(guó)主宰了世界制造業(yè),充其量中國(guó)還只是一個(gè)“世界工廠”。如果說(shuō)日本制造取代歐美制造是靠“制造+品牌”成功的,那么中國(guó)制造取代日本制造更多的只是“制造”而沒(méi)有“品牌”。中國(guó)制造的OEM實(shí)際上就是洋品牌為中國(guó)制造設(shè)置的一個(gè)“溫柔的陷阱”,而中國(guó)企業(yè)還大多安心于這樣一個(gè)制造陷阱之中難以自拔。
這就是“制造大國(guó)、品牌小國(guó)”的真實(shí)寫照,所謂“世界制造中心”的頭銜也只是他人有意無(wú)意的安置,我們應(yīng)該清楚自己在國(guó)際貿(mào)易中的實(shí)際份量幾何。全球化時(shí)代的國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移向中國(guó)輸入的全是國(guó)外的品牌,再?gòu)闹袊?guó)輸出的還是國(guó)外的品牌,我們欲致力打造的國(guó)際品牌還是擲地?zé)o聲。按專家研究的結(jié)論,“國(guó)際品牌”應(yīng)由五大根本要素構(gòu)成:擁有大量自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù);誠(chéng)信無(wú)欺的社會(huì)形象;世界級(jí)品牌號(hào)召力;全球化市場(chǎng);卓越的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。如果用這五大標(biāo)準(zhǔn)衡量中國(guó)企業(yè),恐怕一個(gè)單項(xiàng)滿分的也沒(méi)有,甚至某些指標(biāo)得分少得可憐,這意味著中國(guó)還沒(méi)有一個(gè)真正意義上的國(guó)際化企業(yè)。尤其在“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)”和“誠(chéng)信的社會(huì)形象”兩項(xiàng)要素方面的缺損更使中國(guó)企業(yè)的國(guó)際品牌地位難以抬頭。
令人欣喜的是,海爾的國(guó)際品牌終于浮出水面,成為貿(mào)易大國(guó)中唯一一家入尋全球最具影響力的100個(gè)著名品牌”的企業(yè)。只是對(duì)海爾品牌和海爾模式的質(zhì)疑,還有很多更深層次的思考,來(lái)自《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》的報(bào)道認(rèn)為,差異化缺失拖累中國(guó)品牌,海爾在品牌個(gè)性方面“獨(dú)一無(wú)二”的原創(chuàng)精神正在消退,而在品牌訴求上不夠清晰,因同質(zhì)化而淪為“大路貨”正成為中國(guó)品牌的命運(yùn)走向。當(dāng)然,還不能以一家之言來(lái)看海爾,與偉大的GE相比,海爾畢竟還很年輕。
另?yè)?jù)《國(guó)際商報(bào)》最近報(bào)道,在新加坡市場(chǎng)上,中國(guó)品牌冰箱還無(wú)一進(jìn)入,在獅城無(wú)論是大型高檔商場(chǎng),還是普通的超級(jí)市場(chǎng),都看不到中國(guó)品牌冰箱的身影,所見到的都是在中國(guó)生產(chǎn)并出口到新加坡的惠而浦、三星、通用電氣等國(guó)外品牌產(chǎn)品。
代表“中國(guó)力量”的機(jī)電進(jìn)出口貿(mào)易在我國(guó)外貿(mào)發(fā)展中已占主導(dǎo)地位,但在中國(guó)機(jī)電出口前100大乃至前200強(qiáng)中,中國(guó)企業(yè)的國(guó)際品牌依稀難見,一些內(nèi)需型的機(jī)電行業(yè)中,許多企業(yè)基本放棄出口,品牌國(guó)際化的道路依然是荊棘密布。
目前,商務(wù)部正啟動(dòng)出口品牌戰(zhàn)略工程,力促中國(guó)從貿(mào)易大國(guó)向貿(mào)易強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。但對(duì)廣大中國(guó)出口制造商而言,要達(dá)到國(guó)際品牌的境地,除了在品質(zhì)和品位上下功夫,還要挺過(guò)相當(dāng)一段艱難和痛苦的歷程,有做百年公司的價(jià)值取向和矢志不渝的追求,特別需要一代代企業(yè)家傳承并創(chuàng)新先進(jìn)而豐富的企業(yè)精神和品牌文化,果如此,中國(guó)制造貼牌出口的過(guò)程才會(huì)縮短。況且,貼牌出口是典型的以量取勝,技術(shù)含量低、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)匱乏、產(chǎn)品附加值低,大量低價(jià)的出口不僅可能會(huì)招致他國(guó)采取反傾銷和實(shí)施保障措施等手段應(yīng)對(duì),使貿(mào)易摩擦與爭(zhēng)端紛起,在使大量企業(yè)陷入貿(mào)易糾紛的同時(shí),不得不用靠辛苦換來(lái)的加工費(fèi)去支付高昂的訴訟費(fèi),并且對(duì)我國(guó)這樣一個(gè)人均資源匱乏的國(guó)家來(lái)講更是一種資源的浪費(fèi)。
可以說(shuō),單純追求GDP增長(zhǎng)式的出口模式已走到盡頭,財(cái)富積累式的外貿(mào)發(fā)展模式應(yīng)該得到高度重視。貼牌出口的歷史需要改變,國(guó)際品牌的形象必須打造。我們需要通過(guò)自主品牌技術(shù)開發(fā)才能從根本上擺脫“出口貧困化增長(zhǎng)”的困境。