目前，我國(guó)已經(jīng)成為汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)。為控制氣體排放形成的大氣污染，凝聚著多種凈化技術(shù)的多孔蜂窩陶瓷產(chǎn)品，正在被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)尾氣排放處理、煙氣中nox的排除、燃?xì)廨啓C(jī)等的催化助熱以及其他化學(xué)反應(yīng)工程。堇青石蜂窩陶瓷具有熱穩(wěn)定性好、熱膨脹系數(shù)小等性能，常被用于汽車(chē)尾氣凈化處理。由于比表面積�。�1-2平方/克），并且為縮小凈化器體積，需在堇青石基質(zhì)材料上附加較高表面的多孔物質(zhì)，導(dǎo)致活性成分容易且能夠牢固附著在載體表面，提供一個(gè)良好的催化反映環(huán)境。現(xiàn)在廣泛采用的涂層材料為活性氧化鋁，而使用氧化鋯陶瓷涂層，則具有耐高溫性能。近年來(lái)，以高密度堇青石擠壓成型的薄壁蜂窩陶瓷產(chǎn)品得以普及和發(fā)展，時(shí)間證明薄壁蜂窩陶瓷有較高的總表面積與較好的耐熱沖擊性，大大提高了使用效能。

　　當(dāng)前，nox的排放量中有三分之一來(lái)自汽車(chē)尾氣污染，其余的還有發(fā)電廠(chǎng)及工業(yè)窯爐排放的煙氣。減少這類(lèi)因燃燒而產(chǎn)生的nox，最經(jīng)濟(jì)且有效的方法是采用助熱燃燒技術(shù)。蜂窩陶瓷在助熱燃燒方面亦發(fā)揮出重要的促進(jìn)作用。它的防治作用是通過(guò)nh3將no還原為n2，實(shí)現(xiàn)催化還原。近年來(lái)，v2o5/tio2為載體的新型凈化器裝置已開(kāi)始研制出來(lái)，由于具有更小的體積、更長(zhǎng)期使用的壽命，將大大降低了去除廢煙氣中nox的凈化費(fèi)用。盡管目前的蜂窩陶瓷產(chǎn)品仍存在脆性弱點(diǎn)，但在環(huán)境領(lǐng)域中表現(xiàn)出難以代替的作用，因而獲得廣泛歡迎。