“芝麻開花節(jié)節(jié)高”，用這句話形容信發(fā)的銷量并不為過(guò)，今年1-7月，信發(fā)共賣出索納塔2300輛，位居全國(guó)第一。論地理位置，身處花鄉(xiāng)橋的信發(fā)，優(yōu)勢(shì)并不明顯；論產(chǎn)品質(zhì)量，信發(fā)和其他幾家經(jīng)銷商拿的都是同一流水線下來(lái)的車。車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，為什么信發(fā)會(huì)一枝獨(dú)秀？
細(xì)心服務(wù)招徠客戶
正準(zhǔn)備在信發(fā)訂車的陳女士說(shuō)，走了好幾家北京現(xiàn)代4S店(集銷售、維修、零配件供應(yīng)和信息反饋為一體的汽車服務(wù)商)，也知道有經(jīng)銷商在搞促銷，算下來(lái)一輛車能便宜2000多元錢，但比較后還是決定在信發(fā)買車，看中的就是她的細(xì)心服務(wù)；一位剛在信發(fā)買了車的鄒先生，又為信發(fā)介紹了兩個(gè)打算買索納塔的同事，他說(shuō)得很干脆，在信發(fā)買車，就是兩個(gè)字——踏實(shí)。據(jù)記者了解，像他這樣往“娘家”帶回頭客的車主，信發(fā)有很多。
能將消費(fèi)者牢牢抓住，信發(fā)當(dāng)然有訣竅。
推出韓語(yǔ)服務(wù)
在經(jīng)銷商當(dāng)中第一個(gè)聘用韓國(guó)翻譯做銷售。索納塔是韓國(guó)車，韓國(guó)人有愛買國(guó)貨的傳統(tǒng)，而北京的韓國(guó)企業(yè)和韓國(guó)人又很多，拿下這塊市場(chǎng)對(duì)擴(kuò)大信發(fā)銷售乃至影響力至關(guān)重要。“想到就做，7月份受過(guò)特殊培訓(xùn)的韓國(guó)翻譯正式到崗，從拜訪客戶、介紹車型，到送車上門，一切都以韓國(guó)人的方式來(lái)做。”談到成功率，信發(fā)總經(jīng)理趙新海說(shuō)，命中率很高，現(xiàn)在已有幾十名韓國(guó)客戶，其中一個(gè)韓國(guó)企業(yè)一氣兒就買了7輛車。
買車送服務(wù)
第一個(gè)推出買車送陪練服務(wù)。按照傳統(tǒng)銷售方式，工作人員介紹車，消費(fèi)者站在一旁聽，即使介紹再詳細(xì)，但缺少實(shí)際操作，消費(fèi)者對(duì)車的了解還是只停留在表面。針對(duì)這種狀況，信發(fā)推出了買車送陪練的服務(wù)。購(gòu)車者可以在實(shí)際路面駕駛中，了解車的各項(xiàng)性能，親身體驗(yàn)車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)。
網(wǎng)上答疑問(wèn)
第一個(gè)建立網(wǎng)站互動(dòng)信箱。信發(fā)有自己的網(wǎng)站，為了方便與消費(fèi)者溝通，信發(fā)在上面設(shè)了“工程師信箱”，由專業(yè)人士解答車主在用車過(guò)程中的各種疑問(wèn)。一些共性的問(wèn)題，信發(fā)還會(huì)貼在網(wǎng)頁(yè)上，供更多人了解。據(jù)了解，這種網(wǎng)上服務(wù)受到很多車主的稱贊，在圈內(nèi)傳開了，一些不是在信發(fā)買車的消費(fèi)者，也都在上面“設(shè)問(wèn)求解”。
點(diǎn)滴服務(wù)用心來(lái)做
賣車只是“萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步”，對(duì)于商家來(lái)說(shuō)，售后服務(wù)才是真正的試金石。在信發(fā)，這點(diǎn)可謂是做到了極致。
上個(gè)月，一位在山東德州出差的車主打來(lái)求助電話，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不著了。電話溝通后，信發(fā)售后部連夜派人前往，到現(xiàn)場(chǎng)檢查后才發(fā)現(xiàn)，是燃油泵密封圈有點(diǎn)小問(wèn)題，簡(jiǎn)單更換即可。車主知道后感動(dòng)不已，這樣的例子在信發(fā)舉不勝舉。
采訪中時(shí)常被車主的電話打斷，記者詢問(wèn)后才知道，由于設(shè)了“服務(wù)定人”規(guī)定，每一位車主都有專人提供服務(wù)，如果有不滿意，客戶可隨時(shí)向公司反映。這樣在減少了推諉扯皮的同時(shí)，也提高了工作效率。
這讓記者想起了第一次采訪趙新海時(shí)他說(shuō)的話：將管理細(xì)化，做點(diǎn)滴服務(wù)。細(xì)想一下，信發(fā)做的其實(shí)別人也都在做，只是信發(fā)是最用心的一個(gè)。
