有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例，主要有三種。

A．（1932年華沙一牛津規(guī)則）（W.O.Rule）

　　由國際貨協(xié)會制訂，本規(guī)則共21條，主要說明CIF買賣合同性質(zhì)。具體規(guī)定了買賣雙方所承擔(dān)的費用、風(fēng)險和責(zé)任。

B．《1941美國對外貿(mào)易定義修正本》 由美國九大商業(yè)團(tuán)體制訂，對以下六種術(shù)語作了解釋：

（1）SX(point of origin)——產(chǎn)地交貨價。
（2）FOB——運輸工具上交貨價。 FOB又分為六種，其中第五種為裝運港船上交貨價——FOB vessel(named port of shipment)。
（3）FAS——船邊交貨價。
（4）C&F ——成本加運費(目的港)價。
（5）CIF——成本加保險費、運費〔目的港）價。
（6）EX DOCK——目的港碼頭交貨價。
該慣例在美洲國家影響較大。在與采用該慣例的國家貿(mào)易時，要特別注意與其他慣例的差別，雙方應(yīng)在合同中明確規(guī)定貿(mào)易術(shù)語所依據(jù)的慣例。

C．《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》由國際商會制訂，目前通用的是1990年的修訂版，稱為《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS 1990），于199O年7月1日正式生效。

該通則共包含四組13種貿(mào)易術(shù)語。見表 E組：啟運
EXW工廠交貨 適用于各種運輸方式
F組：主運費未付
FCA交貨承運人 適用于各種運輸方式
FAS裝運港船邊交貨 適用于海運和內(nèi)河運輸
FOB裝運港船上交貨 適用于海運和內(nèi)河運輸
C組：主運費已付
CFR成本加運費 適用于海運和內(nèi)河運輸
CIF成本加保險費、運費 適用于海運和內(nèi)河運輸
CPT運費付至 適用于各種運輸方式
CIP運費、保險費付至 適用于各種運輸方式
D組：到達(dá)
DAF邊境交貨 適用于各種運輸方式
DES目的港船上交貨 適用于海運和內(nèi)河運輸
DEQ目的港船上交貨 適用于海運和內(nèi)河運輸
DDU未完稅交貨 適用于各種運輸方式
DDP完稅后交貨 適用于各種運輸方式

目前，（INCOTERM 1990）已被世界各國廣泛采納。甚至連美國商會等團(tuán)體也向美國商人推薦使用這一慣例，以取代《美國對外貿(mào)易定義修正本》。